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液压成型技术,制造汽车零部件的水之力

Tecnología de hidroformado.
Tecnología de hidroformado.

“这项技术使我们能够制造具有更好性能和刚度的更轻的零件,因为它的应用改变了沿着管子长度的不同部分。”

30.09.2021

水的自然力可以转化材料。这是事实。江河的流动或者大海的波浪对岩石、悬崖产生影响,因此环境在不可避免地发生变化。然而,你有没有想过将水作为制造商的动力?如果您不是汽车供应商专家,您很可能从未想过水可以塑造车辆的关键结构。管状骨架的零件可帮助您的汽车更安全、更轻便,从而对环境更清洁。
 
液压成型的优势
管材液压成型(THF)是一种冷成型工艺,通过施加内部液压并迫使管状毛坯符合给定模腔的形状沿着其长度方向形成具有不同横截面的中空零件。也就是说,它是一种特殊类型的冷成型技术,使用高压液压流体在室温下将管子压入模具。

但是,液压成型的主要优点是可以形成带有凹面的复杂形状,而这对于标准冲压来说是困难的或不可能的。

 


“管材液压成型技术对于底盘和白车身的一些关键部件至关重要,更何况现在越来越多的电动汽车项目进入市场,”成型技术特殊工艺经理Idoya Pascual解释道,并补充说:“这项技术使我们能够制造具有更好性能和刚度的更轻的零件,因为它的应用改变了沿着管子长度的不同部分。”
 
海斯坦普,全球液压成型领导者
海斯坦普在液压成型技术方面拥有丰富的经验,因为这家跨国公司已经在西班牙、英国、中国和墨西哥等不同国家设有了这些生产线。由于在这项技术方面拥有丰富的工业经验,海斯坦普能够将这项技术的技能扩展到世界各地。

San Luis Potosí的经验就是海斯坦普在全球液压成形培训和创新能力的一个典型例子。当这家工厂2019年开业时,为了在墨西哥实施这项新技术,海斯坦普就针对负责启动墨西哥第一条液压成型生产线的操作人员开展了内部培训。为此,一个由9名海斯坦普圣路易斯波托西的操作人员组成的团队前往这项技术全球领先的工厂海斯坦普纳瓦拉学习交流,该工厂目前拥有六条液压成型生产线。这是集团生产工厂内部良好的知识交流和合作的一个例子:一个由工程师、工具制造商、维护经理和操作人员组成的多元化团队,他们携手合作,坚信液压成形是汽车行业现在和未来的成形技术之一。
 
用于电动汽车的液压成型能力:底盘和白车身产品
海斯坦普是汽车制造商在内燃机汽车技术方面久经考验的战略合作伙伴。考虑到此类液压成型方面的经验和知识以及电气领域充满挑战的背景,海斯坦普是外包一项对电动汽车未来至关重要的技术的可靠的合作伙伴,因为它有助于保护电池组并减轻底盘部件的重量。

因此,例如,海斯坦普使用液压成型来开发坚固的产品,比如液压成型后副车架,这是提供轻量化解决方案的基础。考虑到额外的电池重量会增加车辆的总重量,底盘或白车身中节省的每一克重量都是以前的两倍。

除了轻量化之外,在安全方面,液压成型也起着关键作用。如今在电动汽车中,电池保护在安全方面发挥着最重要的作用,特别是在侧面碰撞时。为避免电池盒发生电解液泄漏或碰撞后发生火灾,强烈建议电池不要有任何变形。为了应对这些挑战,海斯坦普开发了一种液压成型摇臂加强件并获得了专利,具有特定的材料等级和形状组合。一种具有高能量吸收水平的创新解决方案,同时有助于保护乘员免受高减速的影响。一个采用液压成型技术的创新解决方案。
 

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