海斯坦普2019年创纪录营收90.65亿欧元

海斯坦普作为一家专注于汽车金属组件设计、开发和制造的跨国集团，公布了其上一年公司业绩，在挑战重重的2019年，公司营收总额达90.65亿欧元。

按固定汇率计，在行业整体营收下降5.6%的情况下，海斯坦普同比上涨6.3%。尽管市场不景气，海斯坦普仍然业绩傲然，增长率高出行业整体近12个百分点。

尽管受市场大环境影响，EBITDA（税息折旧及摊销前利润）达10.72亿欧元，同比增长11.7%，利润率达11.8%。EBIT（息税前利润）达5.04亿欧元，同比下降4.4%。净营收同比下降17.6%，至2.12亿欧元。



2019年第四季度营收总额与EBITDA增长情况

按固定汇率计，海斯坦普2019年第四季度营收额达24.93亿欧元，同比增长4.6%，EBITDA达3.17亿欧元，同比增长13.5%，高于2018年同期的12.7%。

2019年第四季度海斯坦普营运国家和地区的汽车市场营收额下降了4.3%，净营收达8400万欧元，较前三季度稳步提高。


按区域市场划分营收

在2019市场面临严峻挑战的情况下，海斯坦普在全球各地区市场均表现优异。按固定汇率计，东欧地区营收总额13.8亿欧元，同比增长20.4%；北美地区19.76亿欧元，同比增长13%。

亚太地区总营收11.43亿欧元，同比增长11.2%；南美地区6.56亿欧元，同比增长28.1%；西欧地区39.11亿欧元，同比下降4.7%。
 


成本及资本性支出优化

海斯坦普通过增加劳动力，降低资本性支出，提高运营效率，注重自由现金流，以此来适应当今的市场环境。

海斯坦普通过采取多项优化措施，包括资本性支出减少了1.24亿欧至占2019年营业收入的8.8%（相较于2018年占比10.8%），表现稍好于2019年10月修订的目标。海斯坦普前期投资已经提供了坚实的地域覆盖率及技术支持。现有投资的最大化使用和主机厂的需求降低将会进一步优化资本性支出。

此外，海斯坦普在适当调整成本的原则下，2019年下半年实施了成本优化举措，包括部分地区缩减雇员数量。2020全年将会实施更多类似举措来适应不断变化的市场环境。对于新投资数量的减少，海斯坦普将更加注重提高运营效率。


海斯坦普2020年市场展望

2020年海斯坦普目标在固汇基础上其收入将继续以中等个位数的增长跑赢市场，EBITDA利润将比2019年继续提高，资本性支出占营收额比例将降低至7.5%（不包含IFRS 16）。

在不考虑近期发生的新型冠状病毒的影响下，海斯坦普本年度目标将继续维持净收入30%的派息股政策，预计积极的自由现金流（预股息）。

海斯坦普集团首席执行官CEO，Francisco López Peña先生表示：“2019年对整个汽车行业无疑都是挑战。海斯坦普在面临诸多不确定的情况下，依然在总营收和EBITDA上表现优异，实现了2019年全年的既定目标。”

“过去两年汽车行业生产环境一直不景气，短期看，我们需要做好资本投入控制，灵活调整劳动力成本，保证自由现金流，” 

最后，Francisco López Peña先生指出：“海斯坦普已经为可持续发展和运营做足准备，我们将继续专注提供轻量化解决方案，减少汽车碳排放，提高电动汽车普及率。”



海斯坦普中国区复工情况通报

海斯坦普一直以来密切关注中国疫情发展，目前11家工厂中的10家已结束休工，开始逐步恢复生产。武汉工厂目前还处在关闭状态，需等待政府下达开工令，目前没有海斯坦普员工是新冠肺炎确诊或疑似病例。

Francisco López Peña先生说：“员工和员工家人的健康和安全一直是我们的重中之重，我们不断与客户保持沟通，评估当前的情况，希望能尽快恢复各项正常的经营活动。”