海斯坦普是一家致力于为汽车领域设计、开发和制造高度创新的汽车零部件的跨国集团，其2023年财报于今日发布。海斯坦普通过业绩表现重申了其在去年资本市场日的承诺，并有信心实现2027战略目标。
海斯坦普集团执行董事长Francisco J. Riberas表示： “对海斯坦普来说，2023又是创纪录的一年。这反映了集团战略的成功，我们将继续成为客户的战略合作伙伴。值得一提的是，尽管面临诸多挑战，集团依旧实现了强劲的收入增长。我们还实现了高效的利润管理，且拥有充裕的现金流。这使我们得以降低杠杆率，稳固财务状况。另外，我想对海斯坦普集团的4万4千多名员工表示感谢，没有他们就没有海斯坦普今天的成功。我们将继续专注于提高盈利能力和可持续增长；我们将积极关注北美自由贸易区的业务机会，推进技术创新并提供解决方案，让我们的客户在可持续出行转型中走在前列。”
2023年最大的特点是汽车产量的增加，这超越了先前的所有预测。全球汽车产量超9000万辆，高于2019年水平，但与2017年的9500万辆仍相差甚远。展望未来，增长将十分有限，预计2027年全球汽车产量或将达到9460万辆。
2023年业绩创历史新高
尽管受到汇率变动的影响，海斯坦普全年营收仍同比增长14.4%，达122.74亿欧元。得益于海斯坦普在客户服务、产品差异化和多元工业布局等方面的强大竞争优势，公司增长跑赢了市场6.7个百分点 (按固定汇率计算，不考虑原材料价格影响)。
面对成本压力和外汇影响，集团年度息税折旧及摊销前利润 (EBITDA) 为13.71亿欧元，同比增长13.4%，利润率达12.3% (除原材料影响)。息税前利润 (EBIT) 为6.8亿欧元，同比增长25.9%，利润率达6.1% (除原材料影响)。
海斯坦普全年净利润达2.81亿欧元，同比增长8%。
稳固财务状况
根据今年早些时候做出的承诺，截至2023年底，海斯坦普拥有2.07亿欧元的自由现金流。集团净债务为EBITDA的1.5倍，杠杆率达到公司上市以来的最低水平。集团实现了在2023年资本市场日上宣布的目标，并有信心在未来实现稳步增长。
将北美自贸区作为战略重心
集团在北美自贸区的业绩表现差强人意，息税折旧及摊销前利润率仅为6.7%，远低于12.6% 的全球平均水平。在去年的资本市场日中，海斯坦普已经设定目标，旨在到2026年将该地区的利润率提高到两位数，从而与其他市场保持一致。
为此，海斯坦普启动了 Phoenix 计划，其四个关键杠杆分别为：对旗下6家工厂进行二级干预重组计划以改善运营水平；节约成本；吸引人才；和保证地区盈利增长的商业杠杆。该计划将涉及2024-2026年期间1亿欧元的资本支出与投资安排。
海斯坦普将北美自由贸易区视为未来的关键市场。恢复该地区的盈利增长是整个管理团队的战略目标和首要任务。
电动车将成为新的增长点
在2023年，集团20%的汽车零部件销售额来自电动车相关业务，同比增长6%。得益于门环和电池托盘组件等差异化解决方案，海斯坦普在电动车市场的渗透率增长了3个百分点。
电动车市场将继续成为主要增长点。鉴于可持续出行趋势的不断升温，预计未来几年电动车的普及率持续稳定增长，并在2023-2027年完成26%的增长。
为当下与未来创造价值
2023年，在盈利增长的战略杠杆推动下，海斯坦普实现了17.9%的资本回报率 (ROCE)。这充分表明，为所有利益相关方创造价值是集团增长战略的支柱。
公司未来5年的在手订单总额达566亿欧元，这为2024-2028年的营收目标奠定了基础，也彰显了集团在产品和工艺方面的技术创新，以及正确的市场战略定位。
展望2024
就目前的形势而言，考虑到通胀压力，以及宏观经济环境和地缘政治因素的不确定性，2024年的汽车产量增长将十分有限（特别是欧洲）。尽管如此，海斯坦普仍希望在2024年小幅跑赢市场增长水平，并保持汽车业务的盈利能力。Gescrap在2024年的业绩也将与前一年持平。我们的目标是保持资产负债表的优势表现，创造2亿欧元规模的自由现金流，并将净债务与EBITDA的杠杆率控制在1.0-1.5倍。
海斯坦普还将通过投资来巩固其增长态势，以图在技术创新方面保持领先水平，并确保运营的盈利能力。
引领行业脱碳
汽车行业正在经历一场巨大变革，以实现生产活动和供应链环节的低碳化。作为汽车领域的合作伙伴供应商，海斯坦普将通过能源和材料脱碳来实现碳中和目标。
因此，纵观整个2023年，海斯坦普与其他公司建立了新的合作伙伴关系，推广使用高废钢含量的低碳排放钢材，促进循环经济。海斯坦普已经与安塞乐米塔尔达成合作，通过共同设计和实施循环计划，提高废钢作为次级原材料的使用率，从而加强整个汽车供应链的可持续性。另外，海斯坦普还与SSAB建立了合作关系，使用SSAB Fossil-free™无化石钢来生产白车身和底盘零部件产品。最后，通过与塔塔钢铁的合作，海斯坦普将汽车零部件产品中回收钢材的比例提高了近一倍。